О вертолете и инвалидной коляске…

По данным Министерства труда и социальной защиты, в Беларуси обеспеченность инвалидов креслами-колясками составляет 95,5%. В январе-сентябре 2012 года кресла-коляски получили 4539 человек. За девять месяцев текущего года Белорусский протезно-ортопедический восстановительный центр перевыполнил план поставки инвалидных колясок на 2,2%. В целом, выдано более 55,6 тыс. технических средств социальной реабилитации на сумму 59,9 млрд. рублей за счет средств республиканского и местного бюджетов. Между тем, многие инвалиды не удовлетворены тем, как все происходит на деле, а не на словах. 

Накануне Международного дня инвалидов в редакцию пришло письмо из г. Мосты Гродненской области. Инвалид 1-й группы, участник Великой Отечественной войны Виктор Иосифович Коцко пишет, что вследствие заболевания в июле прошлого года ему ампутировали ногу выше колена. «Заключением врачебно-консультационной комиссии в октябре текущего года мне пожизненно была определена 1-я группа инвалидности», – читаем горькие строчки автора.

Представители Гродненской областной МРЭК побывали в палате больного, побеседовали с ним и предложили ветерану для облегчения передвижения комнатную кресло-коляску, что с согласия пациента и было записано в программе реабилитации. По выписке домой в кратчайшие сроки коляска ему была доставлена службой соцзащиты. Все бы ничего, но энергичному человеку, каковым, несмотря на свой почтенный возраст, является Виктор Иосифович, стало тесно дома. Не хватало воздуха, движения. Хотелось, как и раньше, чувствовать себя хозяином большого добротного дома со светлыми окнами, выстроенного своими руками. Мечталось, как и прежде, на улице встречать своих родных, которые каждые выходные наведывались из Минска. Теперь же ему оставалось только из окна наблюдать за всем происходящим.

Однополчанин Виктора Иосифовича проживает в Дагестане. Еще три года назад тот поделился с товарищем, что всем дагестанским инвалидам и участникам Великой Отечественной войны ко Дню Победы прямо домой доставили кресла-коляски с электроприводом. И он не без гордости поведал другу, что за чудо эта коляска. Нажимаешь на кнопку, и она сама едет. Теперь без посторонней помощи он может выходить в город, посещать друзей.

В районной ветеранской организации Виктору Иосифовичу подсказали, что в управлении по труду и соцзащите имеется незадействованная коляска с электроприводом, которая в свое время была выделена инвалиду войны 1-й группы, умершему в 2010 году. И он обратился туда.

Вполне понятно желание инвалида пожилого возраста иметь коляску с электромотором. Комнатная коляска не приспособлена для передвижения на улице, и если ему все же удастся с чьей-то помощью выбраться на улицу, то самому будет тяжело крутить колеса руками. Иногда даже сопровождающий супруг (супруга) не в состоянии помочь передвигать коляску.

Чтобы разобраться в сложившейся ситуации, мы дозвонились в управление по труду, занятости и социальной защите Мостовского райисполкома. Диана Анатольевна Былич, главный специалист управления, ответила, что это письмо надо было адресовать не в редакцию газеты, а органам здравоохранения. Почему? Потому, что ветеран проходил освидетельствование на группу инвалидности, и в октябре текущего года ему установлена 1-я группа.

– В индивидуальной программе реабилитации инвалида МРЭК прописала, какое средство реабилитации этому инвалиду необходимо: «Кресло-коляска комнатная для взрослых». И соответственно, указана модификация. Все, – подытожила Диана Анатольевна. – Я собрала все необходимые документы для получения средства реабилитации через нашу вышестоящую организацию – областной комитет по труду, занятости и социальной защите, и вскоре коляска была доставлена по домашнему адресу.

Мы поинтересовались: сам Виктор Иосифович – еще крепкий мужчина? Смог бы он самостоятельно управлять кресло-коляской с электроприводом?

Сотрудники управления вспомнили, что в начале этого года ему, как участнику войны, выдавали талоны на бесплатный проезд, и он был «очень даже ничего. И коляска у него какая-то подвижная была. Несмотря на свои 89 лет, он так бодренько на ней ездил, шутил».

– Мы не то что «не против» выделить Коцко коляску с электроприводом, – уточнила Диана Анатольевна. – Главное, чтобы было заключение от медиков. Мы же организация исполняющая. Есть у нас вышестоящая организация, и мы работаем в соответствии с ее требованиями и, соответственно, без медиков никаких движений не предпринимаем. Единственно, тогда ему необходимо будет пройти обучение. Например, проходят такое обучение на базе ОО «Республиканская ассоциация инвалидов-колясочников». То ли недельные, то ли двухнедельные курсы. Вот недавно женщина-инвалид принесла сертификат, подтверждающий, что она прошла курс со стажером по активной реабилитации. И мы без вопросов выписали ей активного типа коляску «Гепард». А ведь коляска с электроприводом в управлении гораздо сложнее. А вдруг ветеран вывалится с коляски и повредит себе что? Кто будет отвечать?

– А если инвалид самостоятельно покупает коляску за полную стоимость, какое в этом случае может быть заключение и разрешение?

– Мы никому ничего продавать не можем. Эта коляска находится у нас на балансе. Мы можем только передать ее. Вот если бы у него было предписание МРЭК, разве бы мы отказали? Тем более такая категория. Ведь в районе осталось всего 57 ветеранов ВОВ. А инвалидов и того меньше.

На вопрос о том, почему МРЭК не дает ветерану войны разрешение на коляску с электроприводом, заместитель главврача по медицинской экспертизе и реабилитации Мостовской райбольницы, председатель ВКК Валерий Григорьевич Волкович ответил, что ВКК или МРЭК дают справки только на новые коляски. Человек, которому установлена 1-я группа инвалидности, получает новую коляску. А та колясочка, о которой идет речь – бывшая в употреблении. Причем здесь они? «Мы не занимаемся распределением «бэушных» вещей. Это не наша компетенция. Если в управлении решат ему дать, Бога ради, пусть дают».

– Но в управлении говорят: раз нет справки, что инвалид может пользоваться такой коляской, значит, не дадим. Пускай пользуется комнатной.

– Нет, это уже их перестраховка, что ли. Представители МРЭК побывали в палате у инвалида, посмотрели, повысили группу инвалидности, выслушали просьбу. Написали рекомендации, он согласился. У человека была вообще не поймешь какая коляска. Мы спросили: «Вы падали с нее?». «Да, падал». «Ну, хорошо, мы вам выпишем нормальную коляску, согласны?». «Да». Мы и выписали коляску комнатную в соответствии с его возможностями и пожеланиями. Какую еще нужно справку выдать, если с живым человеком разговор был и живой человек сказал, что мне вот такая коляска нужна?!

На коляски с электроприводом тоже показания есть. Там не обязательно – инвалид 1-й группы. Помимо этого, там есть и другие показания. Но в данном случае МРЭК решала вопрос с Коцко, что ему будет лучше. И он был согласен.

Насчет обучения? Не в курсе. Но если ставится вопрос о коляске активного типа, то надо проходить курсы. И это правильно, потому что человек будет двигаться, специфику определенную нужно знать.

– Значит, на «бэушную» коляску специальное разрешение МРЭК не нужно? Может, пускай бы выделили инвалиду коляску? Уже сделали бы ему подарок. Тем более, что инвалид имеет право на две коляски: комнатную и активного типа.

С этим вопросом мы обратились к Ольге Георгиевне Седельник, начальнику отдела комитета по труду, занятости и социальной защите Гродненского облисполкома.

– Мы руководствуемся постановлением Совета Министров Республики Беларусь № 1722, которое вступило в силу в 2007 году. В нем утвержден перечень тех, кто имеет право на коляски.

В пункте 34 сказано, что когда человеку была выдана коляска (не важно какая – с электроприводом или комнатная), в случае смерти человека, если техническое состояние коляски позволяет дальше ее эксплуатировать, она подлежит изъятию и перераспределяется в порядке очередности, в зависимости от даты подачи заявления инвалидом.

Но для того, чтобы сегодня решить данный вопрос, ветерану Великой Отечественной войны надо обратиться в медучреждение, чтобы получить заключение ВКК. Если медики напишут, что по заключению ВКК данному гражданину положена коляска такая-то, такой-то модификации, – ради Бога, мы ее дадим без всяких проблем. Но чтобы получить коляску с электроприводом, должны быть определенные показания. Во-первых, очень сильные руки. Но ни один медик, я думаю, не возьмет на себя ответственность выписать человеку уже достаточно преклонного возраста коляску с электроприводом, потому что он с нее может вывалиться, поломать себе руку, сломать шейку бедра… И потом, кто будет отвечать за ветерана войны – я и не знаю.

Так вот, выделить коляску мы можем, не проблема. Пусть к нам обращаются официально либо дети, либо он сам – напишут заявление, принесут заключение, и завтра же мы ее передадим ветерану. Но управление ничего незаконного делать не будет.

В качестве отступления Ольга Георгиевна привела пример. У них 47-летний ветеран-афганец, сравнительно молодой человек, пользуется комнатной креслом-коляской. Республиканская ветеранская организация попросила, чтобы ему выдали коляску с электроприводом. Но медики не дали такого заключения, потому что у человека недостаточно силы в руках, чтобы ею пользоваться.

– Я не медик и не знаю тех показаний, которые должны быть для этой электроколяски, – сказала в заключение Ольга Георгиевна. – Получат родственники заключение ВКК, пожалуйста, пусть приходят. Все в пределах закона. Тем более, что у нас нет очередей на получение электроколясок. Как правило, они не пользуются у людей популярностью, потому что это достаточно тяжелые, очень массивные коляски.

На этом можно было бы поставить точку. Но вспомнилось, как в разговоре со специалистами управления по труду, занятости и социальной защите Мостовского райисполкома кто-то из них сказал: «Понимаете, хотят то, что не положено. Человеку не положено, а он хочет это. Скажем так: если вы сегодня хотите управлять вертолетом, а у вас нет для этого никаких возможностей – вам дадут вертолет? Точно так же коляска с электроприводом требует от человека определенных каких-то знаний, навыков»…

Давайте еще раз вернемся к письму В.И. Коцко: «По имеющейся информации, при полной оплате средства реабилитации для его получения заключения медико-реабилитационной экспертизы не требуется», – уверяет автор.

Мы дозвонились к специалистам РУП «Белорусский протезно-ортопедический восстановительный центр». На вопрос «Можно ли приобрести коляску с электроприводом?» нам ответили утвердительно.

– Наш читатель спрашивает, что нужно для того, чтобы приобрести коляску с электроприводом, надо ли какие курсы проходить?

– Как таковых курсов на пользование коляской с электроприводом у нас нет. Только на коляски активного типа, но это для молодых людей. Для инвалида Отечественной войны это не подходит. А для коляски с электроприводом – нет никаких курсов.

– Значит, человек, сев в такую коляску, сразу самостоятельно может ею управлять?

– Конечно, там в инструкции все написано.

– Сколько стоит такая коляска?

– 20 миллионов 500 тысяч рублей. У нас есть телефоны людей, у которых осталась новая коляска с электроприводом. Вот они: мобильный (+37529) 85-94-907 и домашний (в Ивенце) (8-01772) 5-12-81. Возможно, там будет дешевле.

***
Мы еще вернемся к этому разговору. А уважаемому Виктору Иосифовичу Коцко, автору письма, редакция желает крепкого здоровья и не терять надежды самостоятельно выехать в город на встречу со своими друзьями-однополчанами.

Лилия ЗИЗИКО